Archivo de la Categoría 'Urbanismo'

Vía Express

Publicado
por
admin
el Junio 23, 2010
en Política y Urbanismo
. 0 Comentarios

Via express

La vía expresss o Vía celestial
Por Juan Lanzagorta Vallín
Guadalajara, 19.06.2010
Las megaestructuras, como la Vía Express,  tienen la función de mejorar las condiciones de vida de la población y son necesarias para resolver los complejos problemas en que están inmersas las ciudades de nuestro tiempo. No obstante, es preciso reflexionar sobre la pertinencia y el impacto que tienen esta clase de estructuras en la ecología del planeta, en los usos y costumbres de las diferentes culturas, los derechos humanos y los aspectos éticos, políticos, económicos y sociales que implican. Asimismo es preciso reflexionar previamente sobre la destrucción de los viejos paradigmas que conlleva y la esperanza de los nuevos significados. Una megaestructura es pertinente siempre y cuando garantice un impacto social favorable para el mayor sector social, sea sustentable y sus beneficios sean de largo plazo.
De la propuesta gubernamental comparto las siguientes consideraciones iniciales:
1. El problema principal de movilidad de la ZMG se encuentra de norte a sur, y no de oriente a poniente que es el sentido de la vialidad propuesta por el gobierno.
2. Con dirección oriente-poniente la ZMG cuenta ya con el viaducto Lázaro Cárdenas, sobre el que las autoridades están por concluir la construcción del puente Pedro Matute Remus, que lo hará tan fluido como la Vía express.
3.  De allí que la construcción de la Vía express, en el sentido oriente-poniente, sea una contradicción que genera dudas sobre las verdaderas intenciones de la iniciativa. La primera: el futuro del Valle de Tesistán, amenazado de ser urbanizado desde hace al menos un par de décadas.
4. A pesar de ser una iniciativa privada, la Vía express se erigirá sobre un espacio público, sea terrenal o aéreo (o celestial para el gobernador), que es de todos los mortales. No obstante, los beneficiados serán los menos y más poderosos de la sociedad. No es ético tampoco decir que por el hecho de existir esta vía celestial, mejorará el tránsito sobre la tierra, se generarán empleos, mejorará la imagen urbana (¿) y al gobierno  no le costará un centavo; todo esto, además, es una falacia y demagogia.
5. Con esta iniciativa, se está privilegiando el transporte particular sobre el colectivo, lo que contradice los dichos del gobierno a pesar de que esta vía se encuentra incluida en el Plan integral de movilidad de la Zona metropolitana de Guadalajara (lo que no es garantía de nada), pues la prioridad de la metrópoli está en el sentido norte-sur.
6. Con esta iniciativa, el gobierno del bienestar está declinando sus obligaciones constitucionales.
7. ¿Por qué los involucrados no invierten en solucionar, bajo el mismo esquema u otro mejor que incluya el transporte colectivo, la avenida López Mateos? Esto sería congruente con las obligaciones del gobierno y hablaría bien de la responsabilidad social de los empresarios.
8. Valga recordar que durante finales de los años 80, un grupo de empresarios y ex-funcionarios, encabezados por el señor Víctor Flores Horta,  promovieron un proyecto visionario y  ambicioso que consistía en construir una vía similar pero con mayor sentido social, ya que incluía el transporte colectivo a partir del aeropuerto (monorriel) y, al menos, el desarrollo de la zona Chapultepec aprovechando los terrenos del ferrocarril a lo largo de la avenida Washington,  a partir de la cual se proponía abrir un nuevo paso a desnivel por la calle Naranjo para posibilitar una nueva arteria vial hacia el sur de la ciudad al conectarse con la avenida Cruz del Sur. Las gestiones con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de la ciudad de México y Guadalajara, estuvieron a punto de ser concretadas después de varios años; lamentablemente, el asesinato del político Luis Donaldo Colosio  canceló esta posibilidad. ¿Conocen los autores de la Vía celestial este proyecto?
9. Bajo este esquema, los nodos principales previstos por la iniciativa gubernamental podrían ser aprovechados para construir las estaciones multimodales, bajo el respaldo de un plan maestro  de desarrollo urbano de la zona afectada, relacionado con el correspondiente a la zona metropolitana.
Es evidente que, bajo las premisas actuales, esta megaestructura no tiene la intención rectora de mejorar las condiciones de la sociedad sino la de beneficiar a unos cuántos inversionistas.

La vía expresss o Vía celestial

Por Juan Lanzagorta Vallín

(Este artículo fue publicado por el periódico La Jornada Jalisco el 19.06.2010)

Las megaestructuras, como la Vía Express,  tienen la función de mejorar las condiciones de vida de la población y son necesarias para resolver los complejos problemas en que están inmersas las ciudades de nuestro tiempo. No obstante, es preciso reflexionar sobre la pertinencia y el impacto que tienen esta clase de estructuras en la ecología del planeta, en los usos y costumbres de las diferentes culturas, los derechos humanos y los aspectos éticos, políticos, económicos y sociales que implican. Asimismo es preciso reflexionar previamente sobre la destrucción de los viejos paradigmas que conlleva y la esperanza de los nuevos significados. Una megaestructura es pertinente siempre y cuando garantice un impacto social favorable para el mayor sector social, sea sustentable y sus beneficios sean de largo plazo.

De la propuesta gubernamental comparto las siguientes consideraciones iniciales:

1. El problema principal de movilidad de la ZMG se encuentra de norte a sur, y no de oriente a poniente que es el sentido de la vialidad propuesta por el gobierno.

2. Con dirección oriente-poniente la ZMG cuenta ya con el viaducto Lázaro Cárdenas, sobre el que las autoridades están por concluir la construcción del puente Pedro Matute Remus, que lo hará tan fluido como la Vía express.

3.  De allí que la construcción de la Vía express, en el sentido oriente-poniente, sea una contradicción que genera dudas sobre las verdaderas intenciones de la iniciativa. La primera: el futuro del Valle de Tesistán, amenazado de ser urbanizado desde hace al menos un par de décadas.

4. A pesar de ser una iniciativa privada, la Vía express se erigirá sobre un espacio público, sea terrenal o aéreo (o celestial para el gobernador), que es de todos los mortales. No obstante, los beneficiados serán los menos y más poderosos de la sociedad. No es ético tampoco decir que por el hecho de existir esta vía celestial, mejorará el tránsito sobre la tierra, se generarán empleos, mejorará la imagen urbana (¿) y al gobierno  no le costará un centavo; todo esto, además, es una falacia y demagogia.

5. Con esta iniciativa, se está privilegiando el transporte particular sobre el colectivo, lo que contradice los dichos del gobierno a pesar de que esta vía se encuentra incluida en el Plan integral de movilidad de la Zona metropolitana de Guadalajara (lo que no es garantía de nada), pues la prioridad de la metrópoli está en el sentido norte-sur.

6. Con esta iniciativa, el gobierno del bienestar está declinando sus obligaciones constitucionales.

7. ¿Por qué los involucrados no invierten en solucionar, bajo el mismo esquema u otro mejor que incluya el transporte colectivo, la avenida López Mateos? Esto sería congruente con las obligaciones del gobierno y hablaría bien de la responsabilidad social de los empresarios.

8. Valga recordar que durante finales de los años 80, un grupo de empresarios y ex-funcionarios, encabezados por el señor Víctor Flores Horta,  promovieron un proyecto visionario y  ambicioso que consistía en construir una vía similar pero con mayor sentido social, ya que incluía el transporte colectivo a partir del aeropuerto (monorriel o tren ligero aprovechando las actuales vías del ferrocarril) y, al menos, el desarrollo de la zona Chapultepec utilizando los terrenos del ferrocarril a lo largo de la avenida Washington,  a partir de la cual se proponía abrir un nuevo paso a desnivel por la calle Naranjo para posibilitar una nueva arteria vial hacia el sur de la ciudad al conectarse con la avenida Cruz del Sur. Las gestiones con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de la ciudad de México y Guadalajara, estuvieron a punto de ser concretadas después de varios años; lamentablemente, el asesinato del político Luis Donaldo Colosio  canceló esta posibilidad. ¿Conocen los autores de la Vía celestial este proyecto?

9. Bajo este esquema, los nodos principales previstos por la iniciativa gubernamental podrían ser aprovechados para construir las estaciones multimodales, bajo el respaldo de un plan maestro  de desarrollo urbano de la zona afectada, relacionado con el correspondiente a la zona metropolitana.

Es evidente que, bajo las premisas actuales, esta megaestructura no tiene la intención rectora de mejorar las condiciones de la sociedad sino la de beneficiar a unos cuántos inversionistas.

Requiem para la Villa Panamericana

Publicado
por
admin
el Noviembre 26, 2009
en Política y Urbanismo
. 0 Comentarios
Después del  fallido intento de construir el modelo de Villa panamericana del gobierno municipal de Guadalajara en el Parque Morelos, vale la pena reflexionar al respecto. Pues sin reflexión —lo sabemos— no existe aprendizaje. De practicar nuestras autoridades este buen hábito, sin duda un  destino diferente y más favorable  le depararía a la metrópoli (Guadalajara ya no está sola), pues los hombres del poder aprovecharían la riqueza que constituye  la memoria colectiva de sus gobernados para profundizar y ser más acertados en la toma de decisiones, en el uso eficiente de  los recursos públicos y para demostrar con acciones contundentes el propósito indeclinable de servir al Bien común que debe conducir las intenciones y acciones de todo servidor público.
En el caso de la Villa Panamericana, es  evidente que  los responsables de la política y la planeación urbana municipal, fueron rebasados por su personal convicción sobre aquello que le conviene y debe hacerse en la ciudad.  Así, no fueron capaces de escuchar e incluir con responsabilidad en la toma de decisiones, a las cuantiosas voces de la sociedad civil organizada y de los especialistas en materia urbana que alzaron su voz con toda oportunidad y fundamentos en contra del sitio escogido para edificar el magno proyecto, muchas de las cuales hoy pudieran ser calificadas de «proféticas».
Pero no es este el momento de celebrar  una victoria pírrica sino de reflexionar sobre el fracaso del proyecto y el uso poco transparente del poder que acostumbramos practicar en nuestro medio que tiene a Guadalajara sumida en proyectos a medias o frustrados desde hace décadas. Prueba de ello son: la respuesta pública del señor Mario Vázquez Raña a un infundado reclamo, lo que desveló el acuerdo municipal original de construir el proyecto en el “El disparate”, un predio ubicado en una reserva ecológica al filo de la barranca de Oblatos, ignorado por la sociedad  hasta esos momentos; y  el deslinde de los académicos del Departamento del Hábitat y Desarrollo Urbano del ITESO con respecto de su participación en la selección de la antigua Alameda tapatía como el predio idóneo para llevar a cabo el proyecto, al reconocer estos haber participado sólo en la elaboración de una metodología que pretendía ayudar a definir el sitio ideal para la construcción del complejo habitacional.
Con el primer caso, quedó al descubierto  la razón fundamental por la que las autoridades se empecinaron contra toda lógica, a llevar a cabo el proyecto en prácticamente el corazón de la ciudad, en una zona cuyas características patrimoniales, de infraestructura y servicios urbanos, recomendaban justo lo contrario; en especial, debido al corto tiempo que se tenía para construir los edificios: me refiero a la existencia de un ambicioso proyecto urbano, que incluye además al museo Guggenheim y la llamada Puerta Guadalajara, que ha sido impulsado por las autoridades  mediante el obsequio de los bienes y recursos públicos a grupos inmobiliarios y fundaciones de marca extranjeros. Con el segundo caso, se repite, una vez más, la utilización de las universidades por parte de los gobiernos, para convalidar la toma de decisiones en casos polémicos o cuestionables y confundir a la soLAS-VILLAS1

DSC06797

Por Juan Lanzagorta Vallín

Después del  fallido intento de construir el modelo de Villa panamericana del gobierno municipal de Guadalajara en el Parque Morelos, vale la pena reflexionar al respecto, pues sin reflexión —lo sabemos— no existe aprendizaje.

De practicar nuestras autoridades este buen hábito, sin duda un  destino diferente y más favorable  le depararía a la metrópoli (Guadalajara ya no está sola), pues los hombres del poder aprovecharían la riqueza que constituye  la memoria colectiva de sus gobernados para profundizar y ser más acertados en la toma de decisiones, en el uso eficiente de  los recursos públicos y para demostrar con acciones contundentes el propósito indeclinable de servir al Bien común que debe conducir las intenciones y acciones de todo servidor público.

En el caso de la Villa Panamericana, es  evidente que  los responsables de la política y la planeación urbana municipal, fueron rebasados por su personal convicción sobre aquello que le conviene y debe hacerse en la ciudad.  Así, no fueron capaces de escuchar e incluir con responsabilidad en la toma de decisiones, a las cuantiosas voces de la sociedad civil organizada y de los especialistas en materia urbana que alzaron su voz con toda oportunidad y fundamentos en contra del sitio escogido para edificar el magno proyecto, muchas de las cuales hoy pudieran ser calificadas de «proféticas».

Pero no es este el momento de celebrar  una victoria pírrica sino de reflexionar sobre el fracaso del proyecto y el uso poco transparente del poder que acostumbramos practicar en nuestro medio que tiene a Guadalajara sumida en proyectos a medias o frustrados desde hace décadas. Prueba de ello son: la respuesta pública del señor Mario Vázquez Raña a un infundado reclamo, lo que desveló el acuerdo municipal original de construir el proyecto en el “El disparate”, un predio ubicado en una reserva ecológica al filo de la barranca de Oblatos, ignorado por la sociedad  hasta esos momentos; y  el deslinde de los académicos del Departamento del Hábitat y Desarrollo Urbano del ITESO con respecto de su participación en la selección de la antigua Alameda tapatía como el predio idóneo para llevar a cabo el proyecto, al reconocer estos haber participado sólo en la elaboración de una metodología que pretendía ayudar a definir el sitio ideal para la construcción del complejo habitacional, y la tardía renuncia del Colegio de Arquitectos del Estado de Jalisco al Consejo Consultivo para la gestión de la Villa Panamericana proyecto Alameda, así como al comité técnico de evaluación que coordina la CMIC, por no querer: “que se nos considere cómplices del crimen urbano que se viene gestando y está por consolidarse con el inicio de las obras, a pesar de las propuestas y observaciones vertidas por varios de los participantes en las mesas de trabajo y que finalmente se declare que el proyecto fue consensado(sic) y avalado por los organismos e instituciones que integran las mesas de trabajo”.

Todo esto refleja el manejo poco pulcro que caracterizó al proceso que traicionó la buena fe del alcalde tapatío, con un propósito cuestionable: imponer una  visión de ciudad que privilegia el objeto arquitectónico por sobre los aspectos históricos, socioculturales, contextuales y de mercado, bajo el dudoso supuesto de que esta clase de arquitectura es factor decisivo para el desarrollo económico de las ciudades;  visión que, aunque legítima, no fue siquiera medianamente consensuada con los ciudadanos.

De esta forma  surgieron más de una docena de diseños de edificios de autor aislados, protagónicos y costosos, en un sitio donde el sentir de los ciudadanos era otro distinto y la demanda habitacional se encuentra muy por debajo de las posibilidades económicas de los potenciales compradores, lo que acabó por llevar al fracaso la ocurrencia original, y dar vida a una propuesta racional, opuesta y contradictoria, penosa y cínicamente presentada,  ya que niega en forma contundente los conceptos arquitectónicos y urbanos originales que con tanto ahínco defendieron las autoridades hasta esos momentos, lo que cuestiona la capacidad y ética de algunos funcionarios.

Con el caso Vázquez Raña, quedó al descubierto  la razón fundamental por la que las autoridades se empecinaron contra toda lógica, a llevar a cabo el proyecto en prácticamente el corazón de la ciudad, en una zona cuyas características patrimoniales, de infraestructura y servicios urbanos, recomendaban justo lo contrario; en especial, debido al corto tiempo que se tenía para construir los edificios: me refiero a la existencia de un ambicioso proyecto urbano, que incluye además al museo Guggenheim y la llamada Puerta Guadalajara, que ha sido impulsado por las autoridades  mediante el obsequio de los bienes y recursos públicos a grupos inmobiliarios y fundaciones de marca extranjeros. Con los últimos dos casos, se repite, una vez más, la utilización de las universidades y los organismos colegiados por parte de los gobiernos, para convalidar la toma de decisiones en casos polémicos o cuestionables y confundir a la sociedad.

Imagen urbana en Av. Vallarta

Publicado
por
admin
el Noviembre 26, 2009
en Política y Urbanismo
. 0 Comentarios

Grupo Vite

Por Alejandro Ramírez Gasca

En las últimas semanas se han aparecido en los medios de comunicación diversas noticias relacionadas con el mejoramiento de la imagen urbana en Av. Vallarta, en las que se ha querido culpar a Vite arquitectura para los sentidos de los retrasos en la obra. En algunas notas aparece incluso que el Ayuntamiento está estudiando la posibilidad de proceder legalmente en contra de Vite por los trabajos que se tuvieron que realizar en cuanto a la sustitución de las obras Hidráulicas y Sanitarias que se encuentran debajo de las banquetas. En vista de que los medios de comunicación no han corroborado la veracidad de sus notas, queremos compartirles información relevante para conocer una versión más completa.

En las últimas semanas el DIRECTOR GENERAL DE SERVICIOS MUNICIPALES el Sr. Fernando Dessavre ha venido declarando en diferentes medios que el atraso en las obras de Avenida Vallarta es atribuido al proyecto arquitectónico y ejecutivo que nos fue encomendado.

Al respecto queremos puntualizar que a nuestra empresa Vite arquitectura para los sentidos S.C. le fue contratado, el 04 de noviembre del 2008, el “Proyecto de Mejoramiento de Imagen Urbana de Av. Vallarta” que, como su nombre lo indica, contempla solo la imagen exterior de la avenida. En la orden de trabajo que nos fue entregada por COPLAUR en el apartado K se lee: “Descripción y alcance: Ingeniería de la canalización subterránea de instalaciones. En esta etapa se elaborarán los cálculos y planos técnicos para la canalización subterránea de todas las instalaciones aéreas existentes”. El proyecto ejecutivo que nos contrataron sólo consideraba las instalaciones las que se encuentran en la superficie de la avenida, es decir: CFE, alumbrado público y Telmex. A nuestra empresa en ningún momento se le contrató algo relacionado con la redes hidráulicas y sanitarias. La decisión de sustituir estas redes fue tomada después de haber iniciado las obras y habrá que ver quien dio esa orden ya que muy probablemente lo hicieron sin tener proyecto ejecutivo. El Ayuntamiento no consideró sustituir las redes de agua y drenaje, a pesar de que así lo recomendamos, porque nos informaron que no contaban con los recursos para realizar dicha sustitución.

En virtud de lo anterior, en el catálogo de conceptos que entregamos, indicamos que las obras de demolición debían realizarse con maquinaria ligera y a mano para no afectar las redes de agua y drenaje antiguas. Lo cual evidentemente no se cumplió. En el catálogo de conceptos que nosotros entregamos como parte del proyecto ejecutivo de mejoramiento de imagen la obra tiene un costo estimado de 59.5 millones de pesos, sin considerar los costos indirectos, honorarios del constructor y obviamente sin la sustitución de red hidráulica y sanitaria. Desconocemos que conceptos se incluyeron en la licitación de la obra en virtud de que esta se licitó sin contar con el proyecto ejecutivo y tampoco se nos enteró de sus contenidos. De hecho la Dirección de Servicios Municipales licitó la obra el día 18 de Marzo del 2009 y Vite entregó el proyecto completo a OBRAS PÚBLICAS DE GUADALAJARA el día 31 de Marzo y la pregunta es ¿Con qué información licitaron la obra? Quién sabe.

Esto viola el artículo 44 del Reglamento de Obra Pública Municipal, el cual estipula que para contratar y ejecutar obra se deberá contar “con los estudios y proyectos ejecutivos de arquitectura e ingeniería verificados para su ejecución, normas y especificaciones de construcción, presupuesto y programas que se requieran”.

Con respecto al contrato que nos hicieron para la “Supervisión del Proyecto Arquitectónico” con fecha 13 de Julio del 2009 y que venimos realizando puntualmente, suponemos que nos involucraron debido a la falta de confianza hacia las capacidades de coordinación de Fernando Dessavre y los resultados hablan por si solos. Es cuestión de darse una vuela y observar la mala calidad, la poca supervisión, y la ausencia consecutiva de trabajadores en la zona que ha derivado en el una obra de poca calidad que difiere significativamente de lo establecido en el proyecto ejecutivo. Cabe destacar que nos contrataron para la supervisión un mes después de haber iniciado la obra, cuando la decisión sustituir la red de agua y drenaje y su ejecución ya habían sido realizadas. En relación a las supuestas modificaciones de proyecto que alude el Sr. Dessavre, estas corresponden a adecuaciones solicitadas por los vecinos de Av. Vallarta de manera directa a COPLAUR, y que tienen que ver principalmente con adecuaciones de los estacionamientos frontales, en virtud de algunos de ellos no contaban con la profundidad mínima de 4.20 mts. Sin embargo, es importante aclarar que estas modificaciones de obra no han tenido un impacto significativo en el costo final de la obra.De todo esto ha sido informado el H. Ayuntamiento de Guadalajara y tenemos los documentos que lo validan.

Es importante destacar que estamos en medio de una guerra política entre partidos y facciones de partidos que lo único que han logrado es impactar negativamente en los proyectos necesarios para esta ciudad y han manchado el trabajo de dos alcaldes. Algunos de los funcionarios implicados buscan usarnos como chivos expiatorios y “blanquearse las manos”, recurriendo a la desinformación para justificar sus falta de responsabilidad y hasta su incompetencia. Sabemos que mucha de esta gente ya no representa necesariamente a partidos políticos sino indistintamente a grupos de poder que tienen la capacidad de utilizar todo el aparato mediático y gubernamental que tienen a su alcance. Por este medio queremos dar nuestra versión de los hechos, la cual difícilmente leerán o escucharán en los medios de comunicación.

Agradecemos los llamados que hemos recibido en los últimos días, manifestando su preocupación por el caso, sobre todo de aquellos que nos han demostrado su estimación y aprecio, y que hoy siguen siendo amigos después de haber sido nuestros clientes, y saben del compromiso y calidad que ha caracterizado día con día nuestro trabajo.

Pásala aún mejor

Publicado
por
admin
el Octubre 13, 2009
en Movilidad urbana, Política y Urbanismo
. 3 Comentarios

Ciudad para Todos
unespaciounmovimiento@gmail.com

El gobierno de Jalisco inicio una campana denominada “Pasalo Mejor” (con anuncios en TV y en la radio, además de montar una página internet y volantear folletos informativos en las colonias aledañas al puente) con la cual quieren convencer a los ciudadanos de las bondades del (proximo a construirse) puente de Lázaro Cárdenas sobre Lopez Mateos (su nombre oficial es: Puente Matute Remus, inicialmente conocido como “Puente Atirantado”).

Como respuesta, Ciudad para Todos invita a los ciudadanos a expresarse e ingresar a la siguiente dirección electrónica, http://www.pasaloaunmejor.com/,  para que se informen mejor al respecto del tema.

Puente sobre Lázaro Cárdenas

Publicado
por
admin
el Septiembre 14, 2009
en Movilidad urbana, Política y Urbanismo
. 0 Comentarios

 

renderpuente1

 

Por Ciudad para Todos

Estimadas y estimados simpatizantes de Ciudad para Todos:

Con el ánimo de mantenerles informados de nuestras actividades y compartir con ustedes la convocatoria a nuestro siguiente evento, del que les hemos enviado ya un primer correo, les mandamos el siguiente comunicado:

Como es del conocimiento de ustedes, el Gobierno Estatal pretende construir un puente atirantado en la Avenida Lzaro Cárdenas, en su cruce con López Mateos. Este hecho nos preocupa y ocupa como ciudadanos, pues vemos que con obras como estas, cada día la Ciudad de Guadalajara está más lejos de ser una urbe moderna, sustentable y democrática.

Como ciudadanos responsables y comprometidos con una mejor ciudad, nos inconformamos ante la imposición de estas obras que siguen llevando el desarrollo de la ciudad en la dirección equivocada. Nos indigna la opacidad y falta de transparencia con las que las autoridades han manejado la información pública respecto a este proyecto, liberando a cuenta gotas los datos referentes a las diferentes etapas que involucra el proyecto, los costos totales y los tiempos que se tienen estimados para intervenir la Avenida mencionada, no solo en su cruce con ópez Mateos, sino desde la Carretera a Chapala hasta su salida a Nogales.

Es por ello que Ciudad para Todos, apoyada por otras organizaciones y movimientos ciudadanos, durante los pasados meses de julio y agosto, elaboró comunicados de prensa y convocó a manifestaciones ciudadanas pacíficas, para denunciar la falta de información que existe en torno a los riesgos que implica el proyecto y los impactos negativos que puede causar en la zona (gasoducto subterráneo, pérdida de espacios públicos y áreas verdes, pérdida de actividad económica local, entre otros).

Como resultado de nuestras acciones, el día de hoy sabemos que el puente atirantado tendrá una longitud de 1.1 km, impactando negativamente con un segundo piso de sombra y concreto lo que hoy son áreas verdes, espacios deportivos y de encuentro social en el camellón de Lázaro Cárdenas.

Sabemos que a pesar de su costo estimado de $450 millones de pesos y de los 20 meses de obras que implica, no va a resolver ningún problema, ya que las mismas autoridades y consultores involucrados han reconocido que el puente por sí solo no hará más que transferir el cuello de botella de López Mateos al siguiente semáforo (500mts ms adelante en el cruce con Sn. Ignacio).

Les informamos también que, en estos meses, se logró generar una reacción de parte de la Secretaría de Desarrollo Urbano (SEDEUR) cuando su titular, Sergio Carmona, se manifestó en los periódicos invitándonos a un diálogo para presentarnos a detalle el proyecto, al mismo tiempo en que reivindicaba sus supuestos beneficios.

Cabe mencionar que, salvo ese comunicado general, nosotros en Ciudad para Todos, no hemos recibido ninguna invitación directa de las autoridades quienes continúan sin manifestar deseos reales de incorporar a la ciudadana en los procesos de planificación y desarrollo que afectarán la vida de todos los que habitamos la ciudad, y que en lo particular transformarn de forma definitiva la vida en las colonias en torno al puente.

Infórmate y participa.

En defensa del Parque metropolitano

Publicado
por
admin
el Septiembre 10, 2009
en Política y Urbanismo
. 0 Comentarios

CARTEL2

AL LIC. EMILIO GONZÁLEZ MÁRQUEZ,
GOBERNADOR DEL ESTADO DE JALISCO.

AL H. CONGRESO DEL ESTADO DE JALISCO.

A LA SOCIEDAD JALISCIENSE EN SU CONJUNTO.

Ante la incertidumbre  de un destino ambiental justo y sustentable para uno de los principales pulmones de la zona metropolitana de Guadalajara (ZMG), aunada a la carencia de un plan maestro definitivo que le dé verdadero sentido y lleve a buen puerto al Parque Metropolitano, nos manifestamos las Organizaciones No Gubernamentales: Greenpeace grupo local Guadalajara, Fundación Rescatemos Guadalajara, Movimiento Propuesta Ciudadana,  Guadalajara en Bici, Ciudad para Todos, EXATEC Jalisco, Una Ciudad Alterna, Colectivo Ecologista Jalisco, Bici 10, Parlamento de Colonias de la Zona Metropolitana de Guadalajara, Red Ciudadana, Mi Bici-O, Federación de Estudiantes Universitarios, IMDEC, Metro Guadalajara y  Ciudadanos por el Medio Ambiente, para señalar :

a)       Que si evaluamos los impactos sociales de las obras destinadas a los Juegos Panamericanos, que se realizarán dentro del Parque Metropolitano de Guadalajara, resulta evidente que constituyen una amenaza al equilibrio ecológico de la zona. El espacio a ocupar por las instalaciones, aumentaría el déficit de áreas verdes en la ZMG, que posee de acuerdo al INEGI 3.5 m2 de áreas verdes por habitante, mientras que la Organización Mundial de la Salud (OMS) propone un estándar de 9 m2 de áreas verdes por habitante.

b)       Que la concurrencia de miles de automotores incrementará y concentrará en el lugar, debido a las construcciones antes mencionadas, gases y partículas contaminantes. Este escenario adverso, se suma a la pérdida en la capacidad de generar oxígeno y en la bondad de captar dióxido de carbono.

c)       Que con las 11 hectáreas cercenadas al parque, se dejarán de producir al año 198 toneladas de oxigeno y se dejarán de capturar 264 toneladas de anhídrido carbónico (gas tóxico). Para tener una idea más próxima, cada ser humano adulto necesita 166 kilos de oxigeno al año.

d)       Que su importancia es fundamental en el ciclo hídrico pues cada hectárea de parque puede llegar  a captar en un solo día 17 mil litros de agua, lo que multiplicado por las 120 hectáreas nos da una idea de la magnitud de su importancia. Por otra parte, los bosques urbanos regulan la temperatura y el clima; desvían los vientos; son barreras naturales contra el ruido; también contribuyen a evitar erosión del suelo y con ello minimizan los riesgos de inundaciones y de crecidas de las corrientes de agua durante la época de lluvias.

e)        Que visto desde los efectos del cambio climático y la baja disponibilidad de agua, las controvertidas edificaciones, anticipan un colapso ambiental para la metrópoli.

f)        Que podemos observar las decisiones inteligentes de otras urbes en situaciones análogas: los gobernantes de  Londres, próxima sede de los Juegos Olímpicos, no proyectaron instalaciones deportivas dentro del Hyde Park. Las autoridades de la ciudad septentrional de Nueva York, tampoco concibieron el nuevo Yankee Stadium al interior  del Central Park.

g)       Que buscamos apoyar la consecución de los juegos, y que sabemos contar con el tiempo suficiente, ya que faltan más de 2 años para el inicio de la justa.

h)       Que la sociedad civil organizada no permitirá que se repitan acciones que comprometan áreas verdes urbanas en detrimento del medio ambiente.

Por las razones  expresadas, pedimos con todo respeto al Jefe del Ejecutivo Estatal Lic. Emilio González Márquez  y a los integrantes de la LVIII  Legislatura Local, su intervención inmediata para proteger el Parque como un área de prioridad ecológica y replantear las obras destinadas a los Juegos Panamericanos, y en un ejercicio de soberanía democrática,  sensibilidad política y comprensión humana, se piense en términos de austeridad y conveniencia para reubicar estas construcciones en otra zona y aprovechar  de paso, espacios públicos ya existentes, con capacidades para eventos internacionales de carácter olímpico, como pueden ser, entre otros: la Unidad Revolución que tiene pista de atletismo con graderías; la Unidad López Mateos que tiene velódromo con graderías y alberca olímpica: la Universidad de Guadalajara  que cuenta con  espacios muy amplios, como ejemplos: lo que fuera el Estadio Tecnológico y Olímpico, la alberca olímpica y el estadio de básquetbol; el CODE, y desde lo privado,  existen varios clubes deportivos, es decir, tenemos suficientes espacios e instalaciones deportivas que pueden ser aprovechados al máximo, solventando recursos para construir, reconstruir, o en su caso remozar, adaptar, mejorar y perfeccionar.

Acciones prudentes y económicamente racionales que dejarían mejores beneficios para la sociedad jalisciense, cumpliendo así, con sencillez y dignidad el compromiso internacional contraído.

Respetuosamente,

Guadalajara, Jalisco a 09 de septiembre del 2009.

C.c.p. Lic. Felipe Calderón Hinojosa.- Presidente Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos.

C.c.p. Lic. Fernando Guzmán Pérez Peláez.- Secretario General de Gobierno de Jalisco.

C.c.p. Dr. Carlos Andrade Garín.- Director General del Comité Organizador de los XVI Juegos Panamericanos.

C.c.p. Ing. José Sergio Carmona Ruvalcaba.- Secretario de Desarrollo Urbano.

C.c.p. Lic. Martha Ruth del Toro Gaytán.- Secretaria del Medio Ambiente para el Desarrollo Sustentable.

C.c.p. Dr. Aarón José Vázquez Huerta.- Procurador de Desarrollo Urbano.

C.c.p. Dr. Alfonso Petersen Farah.- Presidente municipal de Guadalajara.

C.c.p. Ing. Juan Sánchez Aldana Ramírez.- Presidente municipal de Zapopan.

C.c.p. Ing. Daniel Renteria Rodríguez.- Director General del Parque Metropolitano.

C.c.p. Lic. Felipe de Jesús Álvarez Cibrián.- Presidente de la Comisión Estatal de Derechos Humanos Jalisco.

C.c.p. Cuarenta Diputados del Congreso del H. Congreso del Estado de Jalisco LVIII Legislatura.

Piden consulta pública para estadio en el Parque Metropolitano:

http://www.informador.com.mx/jalisco/2009/136181/6/piden-consulta-publica-para-estadio-en-el-parque-metropolitano.htm

Organizaciones civiles solicitarán revertir construcciones en Parque Metropolitano:

http://www.milenio.com/node/282518

Pretenden preservar Parque Metropolitano:

http://busquedas.gruporeforma.com/mural/Documentos/DocumentoImpresa.aspx

Carta a Alfonso Petersen /CAEJ

Publicado
por
admin
el Septiembre 9, 2009
en Patrimonio cultural, Política y Urbanismo
. 0 Comentarios
Dr. Alfonso Petersen Farah
Presidente municipal de Guadalajara
Presente.
Por este conducto me permito comunicarle que el Colegio de Arquitectos del Estado de Jalisco, A.C. (CAEJ) que me honro en presidir, manifiesta una vez más su preocupación por el curso que ha tomado la gestión del proyecto para la Villa Panamericana en virtud de los siguientes aspectos:
Durante las sesiones de trabajo a las que fuimos convocados como parte del Consejo Consultivo para la Gestión de la Villa Panamericana proyecto Alameda, el CAEJ señalo que los 13 proyectos inicialmente propuestos carecían de unidad porque las bases no contaban con la información técnica suficiente que sustentara la propuesta y el concepto no estaba acorde a la imagen urbana ni se apegaba a la normatividad del centro histórico de Guadalajara, por lo tanto su ejecución era inviable y deberían modificarse, no se considero nuestra opinión y continuaron adelante con los proyectos.
Meses más tarde sorpresivamente se desechan los 13 proyectos mencionados argumentando que fueron obligados por el drástico cambio en la situación económica y nos presentan un nuevo proyecto diametralmente diferente que solamente responde a los requerimientos que impuso el socio desarrollador en cuanto a viabilidad económica, señalamos que esta propuesta no es lo mejor para el centro histórico de Guadalajara y para emitir una opinión sustentada solicitamos que nos presentaran el proyecto a detalle con los estudios técnicos de soporte y se diera respuesta a varias dudas que aún persisten entre nuestros agremiados para estar en posibilidad de aportar nuestras sugerencias y apoyar o no el nuevo proyecto.
Producto de lo anterior se conformo un comité técnico de evaluación del proyecto y se instalo una mesa de trabajo coordinada por la CMIC en la que también participan las universidades, el ICOMOS, la Academia Nacional de Arquitectura capitulo Guadalajara, el Colegio de ingenieros civiles y otros organismos. Se acordó realizar tres sesiones de trabajo los últimos viernes del mes de agosto: en la primera sesión el ayuntamiento a través de los funcionarios municipales responsables de la Gestión de la Vila Panamericana y los técnicos contratados presentarían el proyecto y los estudios técnicos correspondientes. En la segunda sesión cada una de las instituciones y organismos  participantes cuestionaría desde su punto de vista el proyecto y solicitaría información complementaria o bien haría sugerencias para mejorar el proyecto. En la tercera y última sesión el ayuntamiento nos daría a conocer las adecuaciones que realizaría atendiendo las propuestas y sugerencias recibidas.
El Colegio de arquitectos del estado de Jalisco solcito la siguiente información:
Estatus de los arquitectos internacionales contratados para trabajar en el proyecto de la Villa Panamericana.
Estatus de los predios a desarrollar.
Factibilidad de servicios: Sistema Intermunicipal de Agua Potable y Alcantarillado (SIAPA) y Comisión Federal de Electricidad (CFE).
Dictamen de Usos del Suelo acorde al Plan Parcial de Desarrollo Urbano de la Zona donde se establezca: las áreas de cesión para destinos, densidad de habitantes, índice de edificación, coeficientes de ocupación y utilización del suelo, numero de cajones de estacionamiento, restricciones frontales posteriores y laterales, estudios técnicos necesarios que den sustento y viabilidad al proyecto.
Plan Parcial de Urbanización debiendo elaborarse y aprobarse de acuerdo al procedimiento establecido en la Ley de Desarrollo Urbano (derogada en diciembre de 2008 pero vigente cuando se gestiono el proyecto) en la que se contempla consulta Pública.
Estudio de mecánica de suelos.
Estudio de impacto urbano (asoleamientos, ventilación, etc.).
Estudio de impacto vial debidamente aprobado por la Secretaría de Vialidad y Transporte.
Estudio de Impacto Ambiental aprobado por la Secretaria de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable.
Dictamen del Patronato de Centro Histórico y Barrios Tradicionales de Guadalajara en el que se establecen lineamientos de Imagen e integración urbana acorde al Plan Parcial de Conservación del Centro Histórico.
Dictamen del Instituto Nacional de Antropología e Historia y de la Secretaria de Cultura de Jalisco en el que se apruebe la edificación sobre vialidades publicas al existir patrimonio Artístico e Histórico en una trama urbana original.
Proyecto definitivo de urbanización integrado de acuerdo al formato que otorga la dirección de obras públicas municipales en el que se establecen los requisitos para la licencia de urbanización.
El plan general que establezca las políticas de redensificación para el centro histórico de Guadalajara en el corto, mediano y largo plazo donde se inserte la propuesta del proyecto Villa Panamericana y se planteen las alternativas de solución a la infraestructura metropolitana que se verá impactada.
Estudio socioeconómico Que muestre los argumentos que dan sustento a la ejecución del proyecto de la Villa Panamericana en la zona del parque Morelos, desde el punto de vista costo-beneficio social. Determine a nivel perfil la conveniencia socioeconómica de ejecutar el proyecto en estudio. Identificar, cuantificar y valorar los beneficios sociales del proyecto por plusvalía de la zona de influencia. Establezca los costos sociales de inversión y mantenimiento del proyecto, conforme al presupuesto ejercido para éste. Conocer los indicadores de rentabilidad socioeconómica del proyecto. Conocer los escenarios de sensibilidad de las principales variables que afectan la rentabilidad del proyecto.
Sobre la exposición que los técnicos y funcionarios de ayuntamiento han presentado en las reuniones de trabajo señalamos lo siguiente:
El estudio vial concluye que la zona está saturada y es muy conflictiva, por lo tanto, con el aumento de población y consecuentemente del parque vehicular en la zona el problema se agravara y sugiere una serie de acciones necesarias para mitigar el impacto vial, a la fecha no se han realizado estas propuestas de solución que deberán estar avaladas por la SVyT antes de iniciar la obra (cualquier propuesta que se realice posterior al inicio de las obras será correctiva y no preventiva).
El patrimonio se verá afectado y deberá recabarse el visto bueno y aprobación del INAH para que se pueda dar inicio a las obras.
El estudio de impacto ambiental, solo mencionaron algunas consideraciones que tienen sobre el arbolado del parque Morelos y que la SEMADES turno la aprobación al departamento de ecología municipal.
Ante estas inconsistencias exponemos:
A la fecha no se nos ha presentado a cabalidad la información que solicitamos ni nos han proporcionado elementos que garanticen que con esta intervención se detonara la redensificación del centro histórico de Guadalajara, que nos permitan apoyar la propuesta del ayuntamiento y su socio desarrollador. Nos prometen que más adelante lo harán, prolongando las sesiones de trabajo más allá de lo programado, esto nos preocupa porque también informan que el proyecto sigue en marcha y las obras de la Villa Panamericana iniciaran el 15 de septiembre próximo.
En otros aspectos como el mecanismo para que empresas constructoras jaliscienses participen en la construcción de la Villa, nos informan que las bases de licitación estarán listas para mediados de septiembre, que también es la fecha en la que se inician las obras. Esto nos deja la sensación que el proyecto propuesto por el socio desarrollador se ejecutara a costa de lo que sea y solo se está consumiendo el tiempo disponible para hacerle los cambios que se requieren.
Este Colegio de arquitectos siempre acudió al llamado de la autoridad municipal de Guadalajara con la ingenua esperanza de ser escuchados y participar realmente como consultores, toda vez que uno de los compromisos sociales de nuestro colegio es coadyuvar con la autoridad en el ámbito de nuestra competencia,
No queremos que se nos considere cómplices del crimen urbano que se viene gestando y está por consolidarse con el inicio de las obras, a pesar de las propuestas y observaciones vertidas por varios de los participantes en las mesas de trabajo y que finalmente se declare que el proyecto fue consensado y avalado por los organismos e instituciones que integran las mesas de trabajo.
En virtud de lo anterior, en el Colegio de Arquitectos del Estado de Jalisco, A.C. manifestamos de manera contundente nuestra inconformidad con el manejo que se está dando a este tema tan trascendente para nuestra ciudad y renuncia a su participación en el Consejo Consultivo para la gestión de la Villa Panamericana proyecto Alameda, así como al comité técnico de evaluación que coordina la CMIC.
Guadalajara Jalisco Septiembre 7 de 2009
Atentamente.
Los arquitectos al servicio de la colectividad
Arq. José de Jesús Torres Vega
Presidente CAEJ 2007-2010

photo_5_3_7612

Por: Colegio de Arquitectos del Estado de Jalisco
caejac1@gmail.com

Dr. Alfonso Petersen Farah

Presidente municipal de Guadalajara

Presente.

Por este conducto me permito comunicarle que el Colegio de Arquitectos del Estado de Jalisco, A.C. (CAEJ) que me honro en presidir, manifiesta una vez más su preocupación por el curso que ha tomado la gestión del proyecto para la Villa Panamericana en virtud de los siguientes aspectos:

Durante las sesiones de trabajo a las que fuimos convocados como parte del Consejo Consultivo para la Gestión de la Villa Panamericana proyecto Alameda, el CAEJ señalo que los 13 proyectos inicialmente propuestos carecían de unidad porque las bases no contaban con la información técnica suficiente que sustentara la propuesta y el concepto no estaba acorde a la imagen urbana ni se apegaba a la normatividad del centro histórico de Guadalajara, por lo tanto su ejecución era inviable y deberían modificarse, no se considero nuestra opinión y continuaron adelante con los proyectos.

Meses más tarde sorpresivamente se desechan los 13 proyectos mencionados argumentando que fueron obligados por el drástico cambio en la situación económica y nos presentan un nuevo proyecto diametralmente diferente que solamente responde a los requerimientos que impuso el socio desarrollador en cuanto a viabilidad económica, señalamos que esta propuesta no es lo mejor para el centro histórico de Guadalajara y para emitir una opinión sustentada solicitamos que nos presentaran el proyecto a detalle con los estudios técnicos de soporte y se diera respuesta a varias dudas que aún persisten entre nuestros agremiados para estar en posibilidad de aportar nuestras sugerencias y apoyar o no el nuevo proyecto.

Producto de lo anterior se conformo un comité técnico de evaluación del proyecto y se instalo una mesa de trabajo coordinada por la CMIC en la que también participan las universidades, el ICOMOS, la Academia Nacional de Arquitectura capitulo Guadalajara, el Colegio de ingenieros civiles y otros organismos. Se acordó realizar tres sesiones de trabajo los últimos viernes del mes de agosto: en la primera sesión el ayuntamiento a través de los funcionarios municipales responsables de la Gestión de la Vila Panamericana y los técnicos contratados presentarían el proyecto y los estudios técnicos correspondientes. En la segunda sesión cada una de las instituciones y organismos  participantes cuestionaría desde su punto de vista el proyecto y solicitaría información complementaria o bien haría sugerencias para mejorar el proyecto. En la tercera y última sesión el ayuntamiento nos daría a conocer las adecuaciones que realizaría atendiendo las propuestas y sugerencias recibidas.

El Colegio de arquitectos del estado de Jalisco solcito la siguiente información:

Estatus de los arquitectos internacionales contratados para trabajar en el proyecto de la Villa Panamericana.

Estatus de los predios a desarrollar.

Factibilidad de servicios: Sistema Intermunicipal de Agua Potable y Alcantarillado (SIAPA) y Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Dictamen de Usos del Suelo acorde al Plan Parcial de Desarrollo Urbano de la Zona donde se establezca: las áreas de cesión para destinos, densidad de habitantes, índice de edificación, coeficientes de ocupación y utilización del suelo, numero de cajones de estacionamiento, restricciones frontales posteriores y laterales, estudios técnicos necesarios que den sustento y viabilidad al proyecto.

Plan Parcial de Urbanización debiendo elaborarse y aprobarse de acuerdo al procedimiento establecido en la Ley de Desarrollo Urbano (derogada en diciembre de 2008 pero vigente cuando se gestiono el proyecto) en la que se contempla consulta Pública.

Estudio de mecánica de suelos.

Estudio de impacto urbano (asoleamientos, ventilación, etc.).

Estudio de impacto vial debidamente aprobado por la Secretaría de Vialidad y Transporte.

Estudio de Impacto Ambiental aprobado por la Secretaria de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable.

Dictamen del Patronato de Centro Histórico y Barrios Tradicionales de Guadalajara en el que se establecen lineamientos de Imagen e integración urbana acorde al Plan Parcial de Conservación del Centro Histórico.

Dictamen del Instituto Nacional de Antropología e Historia y de la Secretaria de Cultura de Jalisco en el que se apruebe la edificación sobre vialidades publicas al existir patrimonio Artístico e Histórico en una trama urbana original.

Proyecto definitivo de urbanización integrado de acuerdo al formato que otorga la dirección de obras públicas municipales en el que se establecen los requisitos para la licencia de urbanización.

El plan general que establezca las políticas de redensificación para el centro histórico de Guadalajara en el corto, mediano y largo plazo donde se inserte la propuesta del proyecto Villa Panamericana y se planteen las alternativas de solución a la infraestructura metropolitana que se verá impactada.

Estudio socioeconómico Que muestre los argumentos que dan sustento a la ejecución del proyecto de la Villa Panamericana en la zona del parque Morelos, desde el punto de vista costo-beneficio social. Determine a nivel perfil la conveniencia socioeconómica de ejecutar el proyecto en estudio. Identificar, cuantificar y valorar los beneficios sociales del proyecto por plusvalía de la zona de influencia. Establezca los costos sociales de inversión y mantenimiento del proyecto, conforme al presupuesto ejercido para éste. Conocer los indicadores de rentabilidad socioeconómica del proyecto. Conocer los escenarios de sensibilidad de las principales variables que afectan la rentabilidad del proyecto.

Sobre la exposición que los técnicos y funcionarios de ayuntamiento han presentado en las reuniones de trabajo señalamos lo siguiente:

El estudio vial concluye que la zona está saturada y es muy conflictiva, por lo tanto, con el aumento de población y consecuentemente del parque vehicular en la zona el problema se agravara y sugiere una serie de acciones necesarias para mitigar el impacto vial, a la fecha no se han realizado estas propuestas de solución que deberán estar avaladas por la SVyT antes de iniciar la obra (cualquier propuesta que se realice posterior al inicio de las obras será correctiva y no preventiva).

El patrimonio se verá afectado y deberá recabarse el visto bueno y aprobación del INAH para que se pueda dar inicio a las obras.

El estudio de impacto ambiental, solo mencionaron algunas consideraciones que tienen sobre el arbolado del parque Morelos y que la SEMADES turno la aprobación al departamento de ecología municipal.

Ante estas inconsistencias exponemos:

A la fecha no se nos ha presentado a cabalidad la información que solicitamos ni nos han proporcionado elementos que garanticen que con esta intervención se detonara la redensificación del centro histórico de Guadalajara, que nos permitan apoyar la propuesta del ayuntamiento y su socio desarrollador. Nos prometen que más adelante lo harán, prolongando las sesiones de trabajo más allá de lo programado, esto nos preocupa porque también informan que el proyecto sigue en marcha y las obras de la Villa Panamericana iniciaran el 15 de septiembre próximo.

En otros aspectos como el mecanismo para que empresas constructoras jaliscienses participen en la construcción de la Villa, nos informan que las bases de licitación estarán listas para mediados de septiembre, que también es la fecha en la que se inician las obras. Esto nos deja la sensación que el proyecto propuesto por el socio desarrollador se ejecutara a costa de lo que sea y solo se está consumiendo el tiempo disponible para hacerle los cambios que se requieren.

Este Colegio de arquitectos siempre acudió al llamado de la autoridad municipal de Guadalajara con la ingenua esperanza de ser escuchados y participar realmente como consultores, toda vez que uno de los compromisos sociales de nuestro colegio es coadyuvar con la autoridad en el ámbito de nuestra competencia,

No queremos que se nos considere cómplices del crimen urbano que se viene gestando y está por consolidarse con el inicio de las obras, a pesar de las propuestas y observaciones vertidas por varios de los participantes en las mesas de trabajo y que finalmente se declare que el proyecto fue consensado y avalado por los organismos e instituciones que integran las mesas de trabajo.

En virtud de lo anterior, en el Colegio de Arquitectos del Estado de Jalisco, A.C. manifestamos de manera contundente nuestra inconformidad con el manejo que se está dando a este tema tan trascendente para nuestra ciudad y renuncia a su participación en el Consejo Consultivo para la gestión de la Villa Panamericana proyecto Alameda, así como al comité técnico de evaluación que coordina la CMIC.

Guadalajara Jalisco Septiembre 7 de 2009

Atentamente.

Los arquitectos al servicio de la colectividad

Arq. José de Jesús Torres Vega

Presidente CAEJ 2007-2010

Diseño interactivo/Iker Lanzagorta

Publicado
por
admin
el Agosto 11, 2009
en Diseño industrial y Urbanismo
. 0 Comentarios

Iker Lanzagorta Ochoa es un joven diseñador industrial, recientemente egresado de la Universidad de Guadalajara, México. Actualmente, se encuentra concluyendo un curso de diseño de mueble en Escuela Superior de Diseño Elisava de Barcelona,  donde “La Roca Village (www.larocavillage.com), de la mano de Santa & Cole y la Escuela mencionada,  rinden homenaje al diseñador Miguel Milá y a su banco NeoRomántico con la creación de la exposición: En el banco del Señor Milá”. Tres de los diseños de Iker fueron seleccionados para exhibirse en un espacio público: la banca con mensajes, la futbolera o banca portería, y la banca-albergue para vagabundos, cuya principal característica es la inclusión del entorno al diseño.

Sociedad indefensa

Publicado
por
admin
el Agosto 4, 2009
en Política y Urbanismo
. 0 Comentarios
Estimado Arturo,
Después del proceso electoral, viene una de transición de seis meses, en el cual el cabildo electo es un espectador en el año de hidalgo, aunado a esto si quien gano es de la oposición, observara como su antecesor toma decisiones  que  indudablemente afectaran el ejercicio de su gestión.
En el caso de Guadalajara, Jalisco,  con el pretexto de la realización de los juegos panamericanos la administración que termina esta realizando enormes negocios inmobiliarios con recursos y propiedades publicas: parques, vialidades, áreas verdes y zonas naturales protegidas destinadas para negocios privados, como lo son:
El Plan De Desarrollo Urbano Zoológico – Huentitan, cambian los usos del suelo, en el cual hábilmente decidieron ubicar el Estadio De Atletismo al pie de la barranca como proyecto ancla en una zona declarada como área natural protegida en la cual se autorizan dos hoteles y centros comerciales,  16,520 departamentos con una demanda de estacionamiento para 73,000 automóviles.
Puerta Guadalajara que a cambio de 65 millones de dólares que pagaran en especie a un tipo de cambio congelado y a una tercera parte de su valor comercial con el uso autorizado, se entrega un terreno de 15 hectáreas en el mejor sitio de la ciudad destinado para área verde, sin licitación o concurso  y con usos del suelo para un superficie edificable de 800,000 m2,  para torre de oficinas, 18 torres para 1872 departamentos, centro comercial, hotel y estacionamientos para 13,000 autos.
Proyecto Alameda, que a sido una comedia de equivocaciones, con falta absoluta de planeación sin aplicar el marco lógico y un plan de negocios adecuado que trato de combinar fallidamente un programa de recuperación urbana con una villa panamericana, asignándose directamente y por concurso proyectos en forma discrecional, con bases y términos de referencia inadecuados, dilapidando recursos públicos, asignándose la ejecución de la obra por un proceso poco transparente en donde únicamente existieron dos postores por lo cual debería declararse desierto, el postor ganador condiciona su participación a un cambio total de proyecto a lo cual acede el municipio, este un proyecto  totalmente inadecuado que siembra un bloque de edificios mal orientados en el corazón de la vieja alameda, sobre una vialidad, apropiándose del parque y constituyéndose en un barrera urbana, proyecto agresivo, masivo e invasivo, que afecta el entorno y al medio ambiente, multifamiliares de una gran pobreza arquitectónica y con un connotado perfil de vivienda de interés social del siglo pasado que crearan mas problemas que los que pretende resolver, complejo urbano de multifamiliares y oficinas que en el mejor de los casos será para que coactivamente  alberguen  y trabajen burócratas municipales y estatales.
Resulta vergonzoso que por la perdida de tiempo y dinero ya no hay tiempo para mas reflexiones, hay un compromiso nacional que hay que cumplir, la administración en el poder quiere iniciar a como de lugar su adefesio, la entrante ante su inesperado triunfo, ve el enorme riesgo que dentro de su futura gestión es imposible iniciar y terminar un nuevo proyecto y no quiere asumirlo, declinando  y dejándole la responsabilidad técnica y política a su predecesor, como es obvio ante oficiosos conciliadores y poderosos intereses rápidamente pactan y se alían, una democracia representativa que es una falacia, la sociedad vota con la esperanza de un cambio y los cambios son para que todo siga igual, “la sociedad indefensa”, los juegos panamericanos duraran 15 días, el daño para la ciudad será para siempre y  permanente, dejaran como herencia a la ciudad un tercer ejemplo después de la cruz de plazas y plaza tapatía de lo que no se debe de hacer  en materia de urbanismo y arquitectura.
Arq. J. Jesús García Rojas A.
GARCÍA ROJAS Y ASOCIADOS, S. C.
www.garoa.com.mx  mailto:jjgaroa@garoa.com.mx   Tel. / Fax: 0133 361255

m6

J. Jesús García Rojas A
jjgaroa@garoa.com.mx


Después del proceso electoral, viene un periodo de transición de seis meses en el que, el cabildo electo, será un espectador debido al “año de hidalgo”;  aunado a esto, si quien ganó las elecciones es de la oposición, observará cómo su antecesor toma decisiones que indudablemente afectarán el ejercicio de su gestión.

En el caso de Guadalajara, Jalisco,  con el pretexto de la realización de los juegos panamericanos la administración que termina está realizando enormes negocios inmobiliarios con recursos y propiedades públicas: parques, vialidades, áreas verdes y zonas naturales protegidas destinadas para negocios privados, como lo son:

1. El Plan De Desarrollo Urbano Zoológico – Huentitán. En este proyecto, las autoridades han cambiado los usos del suelo con lo que, hábilmente, decidieron ubicar el estadio de atletismo al pie de la barranca como proyecto ancla en una zona declarada área natural protegida, en la quel se autorizan dos hoteles y centros comerciales,  16,520 departamentos con una demanda de estacionamiento para 73,000 automóviles.

2. Puerta Guadalajara que, a cambio de 65 millones de dólares que pagarán en especie a un tipo de cambio congelado y a una tercera parte de su valor comercial con el uso autorizado, se entrega un terreno de 15 hectáreas en el mejor sitio de la ciudad destinado para área verde, sin licitación o concurso  y con usos del suelo para un superficie edificable de 800,000 m2,  para torre de oficinas, 18 torres para 1872 departamentos, centro comercial, hotel y estacionamientos para 13,000 autos.

3. Proyecto Alameda, que ha sido una comedia de equivocaciones, con falta absoluta de planeación sin aplicar el marco lógico y un plan de negocios adecuado que trató de combinar fallidamente un programa de recuperación urbana con la Villa panamericana, asignándose directamente y por concurso proyectos en forma discrecional, con bases y términos de referencia inadecuados, dilapidando recursos públicos, asignándose la ejecución de la obra por un proceso poco transparente en donde únicamente existieron dos postores por lo cual debería declararse desierto; el postor ganador condiciona su participación a un cambio total de proyecto, a lo cual accede el municipio; sin embargo, el resultado es un proyecto  totalmente inadecuado que siembra un bloque de edificios mal orientados en el corazón de la vieja alameda, sobre una vialidad, apropiándose del parque y constituyéndose en un barrera urbana, proyecto agresivo, masivo e invasivo, que afecta el entorno y al medio ambiente, multifamiliares de una gran pobreza arquitectónica y con un connotado perfil de vivienda de interés social del siglo pasado que crearán más problemas que los que pretende resolver, complejo urbano de multifamiliares y oficinas que en el mejor de los casos será para que coactivamente  alberguen  y trabajen burócratas municipales y estatales.

Resulta vergonzoso que, por la pérdida de tiempo y dinero, ya no hay tiempo para más reflexiones: hay un compromiso nacional que hay que cumplir, la administración en el poder quiere iniciar a como de lugar su adefesio, la administración entrante ante su inesperado triunfo, ve el enorme riesgo y que dentro de su futura gestión es imposible iniciar y terminar un nuevo proyecto, por lo que no quiere asumir el existente, declinando  y dejándole la responsabilidad técnica y política a su predecesor, como es obvio ante oficiosos conciliadores y poderosos intereses rápidamente pactan y se alían, una democracia representativa que es una falacia, la sociedad vota con la esperanza de un cambio y los cambios son para que todo siga igual, “la sociedad indefensa”, los juegos panamericanos durarán 15 días, el daño para la ciudad será para siempre y  permanente, dejarán como herencia a la ciudad un tercer ejemplo, después de la “cruz de plazas” y la Plaza tapatía, de lo que no se debe de hacer  en materia de urbanismo y arquitectura.

Pobreza de imaginación I

Publicado
por
admin
el Mayo 25, 2009
en Urbanismo
. 0 Comentarios

 arboleda-panamericana

 

 

 

 

 

 

 

Este artículo, que le recomendamos leer,  fue publicado por Cuauhtémoc de Regil en Paráfrasis. Trata acerca de los cambios recientes propuestos a la Villa Panamericana, bajo un nuevo criterio: “…el ingenio de los pobres”.